Click the WhatsApp button to chat, or leave a message, and we will contact you within 12 hours.
Прецизионный вертикальный тестер пьезофорсунок Common Rail модели CRI250 от завода-изготовителя BEACON MACHINE спроектирован специально для глубокой дефектовки наиболее капризных и деликатных элементов современной дизельной аппаратуры — многослойных кристаллов пьезоэлементов (Piezo Actuator). В отличие от обычных генераторов импульсов, этот компактный прибор башенного типа сочетает функции лабораторного измерителя RLC (емкость/сопротивление), высоковольтного мегаомметра и пневматического измерителя динамического хода клапана с вертикальным ротаметром.
Данный прибор проверки пьезоэлементов и хода клапана позволяет за секунды выявить скрытую термическую и электрическую деградацию пьезокристалла. Стенд CRI250 незаменим для работы с пьезоэлектрическими инжекторами: Siemens / Continental VDO (серий A2C59511601, A2C59517051, 5WS40745, BK2Q-9K546-AG), Bosch Piezo (0445115xxx, 0445116xxx, 0445117xxx, 0445118xxx), Denso Piezo. Эти компоненты массово применяются на моторах Ford 2.2 TDCi (Transit, Ranger), Mercedes-Benz CDI (OM642, OM651), Volkswagen / Audi 2.0 / 3.0 TDI (CR, BiTDI), Renault 1.5 / 2.0 dCi, Peugeot / Citroen 1.6 / 2.0 HDi, BMW d-серии. Тестер CRI250 мгновенно определяет специфические неисправности пьезосистем: электрический пробой изоляции на корпус (ошибка P0200 / замыкание цепи инжектора), расслоение пьезопакета, межвитковую утечку заряда, потерю емкости (мкФ) и механическое заклинивание привода гидрокомпенсатора. Прибор решает проблемы спонтанного глушения двигателя под нагрузкой, невозможности сбросить ошибку в ЭБУ, жесткого металлического детонационного звона при разгоне, длительного прокручивания стартером и неровного холостого хода на горячую.






✔ Экспертная проверка электрических параметров пьезоэлемента: Высокоточный замер электрической емкости (мкФ / uF) и внутреннего активного сопротивления (кОм / kΩ) позволяет отбраковать потерявшие упругость пьезопакеты еще до разборки корпуса форсунки.
✔ Встроенный мегаомметр высокого напряжения (тест изоляции): Подает испытательное постоянное напряжение до 500 В между контактами и металлическим корпусом форсунки для мгновенного выявления скрытого пробоя изоляции, который проявляется только при нагреве мотора и блокирует работу блока управления ECU.
✔ Пневматический тест динамического хода клапана (Lift/Stroke Test): Оснащен встроенным прецизионным пневморедуктором, контрольным манометром и стеклянным расходомером-ротаметром. По расходу сжатого воздуха при подаче управляющего напряжения прибор определяет реальное механическое перемещение иглы и исправность гидрокомпенсатора.
✔ Компактный вертикальный башенный форм-фактор: Эргономичный башенный корпус сине-черного цвета занимает минимум места на рабочем столе мастера-топливщика, обеспечивая удобное подключение пневмолинии и тестовых проводов на уровне глаз оператора.
✔ Прямая заводская гарантия BEACON MACHINE: 12 месяцев официальной заводской гарантии, комплект оригинальных разъемов под пьезофорсунки VDO Siemens, Bosch и Denso в базовой поставке, русскоязычная таблица эталонных значений емкости/сопротивления и оперативная техническая поддержка.
| Параметр системы | Техническое значение и спецификация |
|---|---|
| Модель устройства / Производитель | CRI250 (Специализированный пьезоанализатор) / BEACON MACHINE |
| Типы диагностируемых инжекторов | Пьезоэлектрические форсунки Siemens / Continental VDO, Bosch Piezo, Denso Piezo |
| Диапазон измерения емкости (Capacitance) | 0,1 – 10,0 мкФ (uF) с цифровым отображением на LED-дисплее |
| Диапазон измерения сопротивления (Resistance) | 1 – 1000 кОм (kΩ) активного сопротивления пьезопакета |
| Испытание сопротивления изоляции (Insulation) | Тестовое постоянное напряжение до DC 500 В; диапазон: 0 – 500 МОм (MΩ) |
| Рабочее давление пневматического контура | 0 – 0,6 МПа (0 – 6 бар), регулировка встроенным прецизионным редуктором |
| Шкала контроля расхода воздуха (ротаметр) | 0 – 60 л/мин (поплавковый стеклянный расходомер для теста динамического хода клапана) |
| Импульсное напряжение активации пьезопакета | 80 – 160 В (регулируемое для проверки физического срабатывания) |
| Аппаратные защитные системы | Автоматический разряд пьезоэлемента после теста, защита от КЗ и переполюсовки |
| Параметры электропитания прибора | 220 В ± 10%, 50/60 Гц; потребляемая электрическая мощность: до 120 Вт |
| Габаритные размеры и масса прибора | 240 × 180 × 380 мм; масса нетто ~5,5 кг (вертикальная настольная стойка) |



Виды:218 Времена
